Lorsque le camion de travail vient à l’esprit des gens, ils n’imaginent qu’un seul type de camion, avec une cabine simple ou double et de l’espace à l’arrière. Mais il existe de nombreux types de camions, dont les camions-grues. Plus d’informations sur les camions sur le forum camion de chantier. Le seul type de carburant qui convient le mieux à ces camions est le diesel, qui présente les avantages suivants.
1. Économie de la consommation de carburant.
2. Les taxes exigées sont faibles.
3. Les camions achetés à des entreprises créent moins de fumée et la pollution est réduite.
4. Le risque d’être pris dans un incendie est très faible.
Pourquoi les camions roulent-ils généralement au diesel plutôt qu’à l’essence ?
Le moteur diesel a un couple beaucoup plus élevé que le moteur à essence. Lorsque vous transportez une grosse charge (environ 20 à 30 kg), vous voulez du couple, c’est-à-dire de la puissance de torsion, et non des chevaux.
Le moteur diesel est surdimensionné en raison de la nature de la combustion du diesel. Pour brûler le diesel, vous comprimez le gazole jusqu’à ce qu’il explose. Pour ce faire, le moteur doit supporter une pression énorme, de l’ordre de 350 à plus de 1000 kg/cm². Pour concevoir des moteurs capables de résister à ce type de pression, il faut construire un moteur solide. C’est pour cette raison que les moteurs diesel sont très fiables.
Pour augmenter la puissance, presque tous les moteurs diesel utilisent des turbocompresseurs chargeur, de ce fait, le couple disponible est présent à des niveaux de régime très bas (environ 1000 tr/min)
Les moteurs diesel sont efficaces. Le moteur est le meilleur moteur qui convertit son carburant en mouvement vers l’avant. Le moteur le plus efficace est un moteur de navire qui convertit >50% du potentiel du carburant en mouvement vers l’avant.
